2011年5月6日金曜日

マクラーレン(McLaren)+キャスキッドソン(Cath Kidston)なベビーカー

ようやく我が子も首が据わってきてお出かけの機会も増えてきましたので、ベビーカーを購入です。いろいろと悩んだのですが、マクラーレンのベビーカーを買いました。キャスキッドソンとのコラボモデルで、写真のとおりド派手です。

購入の決め手になったのは、ズバリ見た目です。当初、候補にあがったのはマキシコシのチャイルドシートをドッキングできるクイニーザップでした。しかし、リクライニングしない点、収納が少ない点などがマイナスポイントとなり断念。他を探していたところ見つけたのが、このベビーカーです。

ご覧のとおり人目を引きつけるデザイン。ベースはマクラーレンのクエストと呼ばれる製品で、キャスとのコラボモデルとして、赤い水玉デザインになっています。同じ柄のフットマフもついています。チャイルドシートもそうでしたが、海外製品は明るい色の製品があるのがいいですね。

ネットでいろいろ調べたところ、使い勝手は良さそうなので、amazonで購入です。使い始めて1か月経過したのでレポート。

【デザイン】
デザインは文句なしです。このド派手な見た目は今のところ敵ナシ。かなり目を引きます。まあ、派手すぎてちょっとという気もしますが。。。

【操作性】
軽量ベビーカーはプラスチックの部品が多く、押しているとフレームがたわんでしまうので、砂利道やデコボコの道なんかでは不安を感じます。クニャクニャしながら進む感じ。

一方、クエストはアルミ製のフレームで造りがしっかりしています。剛性があるので、石畳などのデコボコ道でも大丈夫です。操作性もよく、安心して使えます。

【居住性】
シートは、リクライニングして、足を置く部分も延ばせます。フルフラットではありませんが、これだけ倒せれば赤ちゃんもゆっくり眠れるでしょう。

ただし、日よけはあまり大きくないので、日差しの強い時なんかはかなり赤ちゃんに日が当たりますよ。別途、サンシェードを取り付けていますが、はじめから大きめの日よけがついているほうがいいですね。

【収納】
収納は、背中の部分に大きめのポケットがひとつと、シートの下にひとつ。買い物袋などを入れるには少し小さめですね。おむつセットが入るぐらいの大きさです。買い物袋は、ハンドル部分に別途フックを取り付けて提げています。

【折りたたみ】
折りたたみは、最初はとまどいます(慣れれば簡単です)。真ん中から半分に折れるような形でたたみます。片手に赤ちゃんを抱えて、もう一方の手でたたむのは難しいですね。

折りたたむと肩に背負えるようになっていますが、アルミ製でそこそこ重量があります。タイヤでコロコロと転がすことも可。我が家は車での移動がメインなので、問題はありませんが、普段、電車やバスを使う方にはもう一つといった感じでしょうか。自立はしません。

【その他】
使ってみて感じたことですが、クエストは日よけを広げると子どもの顔がほとんど見えないのがダメですね。これが使っているときの一番の不満点。小さいうちは、赤ちゃんの様子を見ながら歩きたいので、対面式のベビーカーのほうが顔が見えてよかったかなという気はします。

【総合評価】
いろいろと不満点もありますが、普段使いのベビーカーとしてはなかなかいいと思います。操作性はバツグンです。押していても疲れない。重量はそこそこありますが安定した操作ができます。普段、車での移動が多い方にはオススメできます。

一方で、自立しないなどの弱点もあるので、電車・バスでの移動が多い方はやめたほうがいいと思います。軽くて自立式の製品を選んだほうがいいかもです。

それから、小さいうちは対面式のベビーカーが安心ですね。今にして思えば、1歳ぐらいまでクイニー+マキシコシで、その後マクラーレン・クエストという選択肢が我が家的にはベストだったような気がします。が、今更クイニー買うのもな。。。

まあ、デザインが気に入って買ったので、総合評価は星4つぐらいでしょう。ちなみに、このモデルは事故対策前の製品で、購入時にはヒンジカバーがついていましたが、使っていません。折りたたみの時気をつければ問題ないでしょう。

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